Без упоминания Микинеса не обходится, наверно, ни одна программа посещения Фарерских Островов. Этот небольшой остров, самый западный во всём архипелаге, известен в первую очередь вовсе не своими пейзажами (хотя оные тоже великолепны), а большим количеством морских птиц, в особенности тупиков, небольших птиц с ярким клювом, имеющих привычку держать во рту выловленную в море рыбу. Это отличает Микинес от других островов, где из живности встречаются только овцы да чайки, так что мы решили выделить день на то, чтобы познакомиться с ним поближе.
Тупик с добычей в клюве
Летом попасть на Микинес можно двумя способами: на пароме или вертолёте. Зимой, когда воды Атлантического Океана становятся неспокойными, паром не ходит вовсе, так что для 14 местных жителей (да-да, именно столько человек живут на Микинесе постоянно) это наверняка очень интересное время. Летом же проблем быть не должно – кораблик курсирует на Микинес дважды в день.
Уверен, вы наверняка подумали, что полёт на вертолёте будет стоить очень дорого. Вовсе нет. Правительство Фарерских Островов усиленно субсидирует воздушные пассажирские перевозки, чтобы улучшить сообщение между островами, а заодно обеспечить пилотам лётную практику, необходимую для выполнения поисковых и спасательных миссий в случае чрезвычайных ситуаций. В итоге долететь до Микинеса стоит почти столько же сколько и билет на паром. На момент написания такой перелёт обошёлся бы всего в 145 фарерских крон (чуть менее 20 евро).
Закатный вид на Микинес с Вагара
Впрочем, если решите прокатиться на вертолёте, резервируйте билеты заранее, летом много желающих. И имейте в виду – на Фарерских Островах не разрешается лететь в оба конца в один и тот же день, так что если не желаете ночевать на Микинесе, то в одну сторону придётся всё же плыть на кораблике (тут хорошая статья на тему вертолётов на Фарерах, правда, на английском). Мы покупали билеты за две недели до поездки, и к этому времени свободных мест на вертолёте уже не оставалось, так что и туда и обратно мы добирались на пароме.
Вид на Тиндхольмур с парома
Поездка занимает 45 минут, и по пути паром проплывает мимо Дрангарнира и Тиндхольмура, о которых я рассказывал в прошлый раз. На самом деле, если долгий трёхчасовой пеший маршрут не для вас, то паром на Микинес – лучший способ увидеть эти величественные скалы вблизи. Не знаю, происходит ли так каждый раз или нам просто повезло (подозреваю что второе), но на обратном пути капитан корабля отклонился от прямого курса и провёз нас с обратной стороны Тиндхольмура и через узкий пролив между Дрангарниром и фьордом острова Вагар. Виды оттуда действительно потрясающие, ничем не хуже тех, что открываются с финальной точки пешеходной тропы.
Вид на Тиндхольмур с парома
Пожалуй, прокатиться на пароме стоило бы даже только ради этого, но куда больше интересного ожидает по прибытию. Большинство людей приезжает на Микинес, чтобы посмотреть на тупиков или же пройти пешеходный маршрут к маяку на западном конце острова Микинесхольмур (Mykineshólmur), соединённого с Микинесом небольшим мостиком (это действительно два отдельных острова, хотя пролив настолько узок, что мне сложно их так воспринимать). К счастью, и то и другое можно делать одновременно – по дороге к маяку вы успеете вдоволь насмотреться на тупиков и других птиц.
Путь к маяку проходит через мостик, соединяющий Микинес с соседним островом Микинесхольмур
Летом утренний паром прибывает на Микинес в 11:05, а вечерний отходит в 17:00, что оставляет примерно 6 часов на осмотр достопримечательностей (расписание можно найти здесь). Этого вполне достаточно, чтобы дойти до маяка и обратно даже неторопливым темпом. Со всеми многочисленными остановками для фотографий и видео мы добрались до конца маршрута за два с половиной часа. Обратная дорога, когда мы останавливались уже гораздо реже, заняла всего час, но я уверен, что при желании пройти её можно ещё быстрее.
Осталось всего ничего
Тупики здесь везде. Чтобы получить неплохой кадр, даже не нужно особо стараться, птицы настолько привыкли к присутствию людей, что совершенно не боятся. Ко многим можно подойти совсем близко. Я всё равно рекомендую длиннофокусный объектив, но никаких супер-зумов вам не потребуется, вполне можно обойтись обыкновенным объективом 70-200мм.
Только помните, что тупики живут на Микинесе только в летние месяцы, пока выращивают потомство. С наступлением осени (а иногда и в конце августа) они отправляются в открытый океан до следующего лета. Конечно, побывать на Микинесе вполне можно и в другое время года – даже без тупиков пешеходный маршрут очень живописен, а здешние панорамы не уступают по красоте другим Фарерским островам, — но лучшее время для посещения всё-таки лето.
Кстати, тропа на Микинесе платная, о чём любезно сообщает табличка в самом начале пути. Оплату ввели буквально в этом году для того, чтобы покрыть расходы на поддержание маршрута в хорошем состоянии. Цена – 100 фарерских крон с человека (13.50 евро), заплатить можно тут же, в местном туристическом офисе в деревеньке рядом с гаванью. На мой взгляд за то, чтобы просто пройти по маршруту, это непомерно много. Билеты мы купили, но, как выяснилось, их никто не проверяет. Так что решайте сами, платить или нет.
Впрочем, оно того стоит. Великолепные виды, множество птиц и свежий морской воздух – Микинес не разочаровывает. Главное, не забывайте о времени. Здесь легко забыться, фотографируя тупиков или просто любуясь видами, а не успеть дойти до маяка или пропустить вечерний паром было бы весьма досадно.
Добавить комментарий